Calcule toi-même ton amende de la circulation!

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Peut-on passer un feu rouge?

  • Comment faut-il réagir lorsqu’un véhicule prioritaire approche et que le feu est rouge?
  • Quand est-ce qu’un cycliste peut ignorer le feu rouge?
  • Pourquoi les cyclistes peuvent-ils poursuivre leur chemin et pas les piétons?

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Nous savons trop bien que ce n’est pas permis et que c’est dangereux et pourtant nous sommes nombreux à commettre cette grave infraction à la circulation. Nous en avons sur la transgression du feu rouge. En 2016, les radars ont constaté pas moins de 255 341 infractions de ce genre. Les caméras aux feux tricolores montrent donc toute leur efficacité. Et pourtant, les exceptions confirment la règle (routière).



Que faire lorsqu’un véhicule prioritaire approche?

Peu de personnes savent qu’il faut s’arrêter lorsque le feu est orange et rares sont celles qui savent comment réagir correctement lorsqu’elles se trouvent à un feu rouge et qu’une ambulance ou un camion de pompiers approche. Seuls 18% semblent savoir qu’il faut libérer la chaussée si la sirène du véhicule prioritaire est activée. Si vous vous trouvez à ce moment-là à un carrefour devant un feu rouge, vous devez être bien attentif au trafic devant et derrière vous. Essayez d’avancer un tout petit peu ou divergez dans la même direction que les autres véhicules car vous ne pouvez pas transgresser ainsi un feu rouge. Et si c’est l’unique solution pour libérer la chaussée ? Il est alors considéré que vous suivez un ordre d’une personne mandatée. Dans ce cas, vous ne commettez pas d’infraction et vous pouvez éventuellement contester l’amende routière.

Les cyclistes peuvent-ils passer au rouge?

Dans de nombreux carrefours, les cyclistes peuvent passer au feu rouge en toute sécurité, ce qui ne veut pas dire que cela peut se faire comme ça. Sous la pression d’une fédération cycliste, les panneaux de signalisation B22 et B23 ont été ajoutés au code de la route il y a quelques années pour l’autoriser. D’après une étude, il apparait que les cyclistes qui se déplacent à une vitesse moyenne de 14 km/h perdent en moyenne 1/5ème de leur temps de trajet aux feux rouges. Aux Pays-Bas, en Allemagne et en France, un règlement similaire pour les cyclistes est en vigueur depuis plus longtemps que chez nous. Aucune augmentation du nombre d’accidents n’a été constatée dans ces pays.

Pourquoi les cyclistes peuvent-ils passer et pas les piétons?

Parfois, il semble que les cyclistes brûlent un feu rouge et commettent une infraction à la circulation alors que ce n’est pas le cas. Les routes et le trafic font alors souvent l’objet d’une notification injustifiée. Comment cela se fait-il ? Les feux de signalisation des cyclistes suivent le cycle des feux de signalisation des véhicules motorisés, lequel est bouclé par le cycle de feu vert pour les piétons. Ce qui veut dire que les cyclistes ont le feu vert alors que c’est rouge pour les piétons. Assimiler les feux de signalisation des cyclistes et des piétons génèrerait un trafic moins fluide pour les cyclistes, et ce n’est pas l’objectif.

Vous voulez savoir à quoi vous pouvez vous attendre si vous brûlez un feu rouge ? Calculez votre amende avec notre calculateur d’amende pratique.

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