Calcule toi-même ton amende de la circulation!

Notre calculateur calcule immédiatement ton amende et / ou la déchéance à laquelle tu pourras t’attendre. En collaboration avec des spécialistes du droit de la circulation belge nous avons développé à cet effet un algorithme qui tient compte des circonstances de ton infraction et nous faisons également appel à une base de données contenant plus de 2500 décisions en ce qui concerne le droit de la circulation.

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Radars tronçons: où les trouver et qu’enregistrent-ils?

  • Les radars tronçons ne contrôlent pas uniquement les excès de vitesse.
  • Les radars classiques ne pourront jamais être totalement remplacés.
  • Les radars tronçons permettent de diminuer le nombre d’accidents.

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Les chauffeurs qui ont le pied lourd et qui freinent uniquement à la vue d’un radar ne sont souvent pas conscients des risques d’une vitesse excessive. Voilà pourquoi le premier système de radar tronçon a vu le jour en Flandre en juin 2012 sur le viaduc de la E17 à Gentbrugge en direction de Courtrai. Depuis 2012, d’autres points de contrôle de trajet ont été installés. Au calendrier de 2018 et 2019, 20 points de contrôle supplémentaires sont prévus et doivent, avec les opérations radar de la police, nous obliger à réduire notre vitesse et à augmenter la sécurité routière. Il est donc grand temps de lever le pied et de s’intéresser de plus près aux radars tronçons.

Qu’est-ce qu’un radar tronçon?

Dans le cas d’un radar tronçon, des caméras sont suspendues en divers endroits de la voie. Des enregistrements ont lieu de tous les véhicules qui circulent, et ceux-ci sont envoyés vers un ordinateur qui calcule la vitesse moyenne. Si votre vitesse entre deux points de mesure est supérieure à la vitesse autorisée, les données de l’excès de vitesse sont envoyées à la police fédérale. Le parquet se charge de poursuivre. Depuis l’introduction de FMS (la plateforme IT Fines Management Services) les contrevenants se déplaçant avec une voiture de société perçoivent directement leurs amendes routières.

Le radar tronçon enregistre-t-il uniquement les excès de vitesse?

Outre les excès de vitesse, le radar tronçon enregistre les voitures qui se déplacent sur la bande d’arrêt d’urgence et les véhicules signalés. Ceci ne vaut pas uniquement pour les contrevenants belges. Le logiciel de reconnaissance des plaques d’immatriculation du radar tronçon enregistre aussi les numéros des plaques de voitures des pays limitrophes.

Les radars vont-ils être remplacés par les radars tronçons?

A certains endroits, comme les virages des échangeurs autoroutiers ou sur les voies des rings avec des courts trajets entre les entrées et les sorties, les systèmes de contrôle de trajet ne sont techniquement pas possibles. Les radars tronçons ne remplaceront donc jamais totalement les radars classiques dans la chasse aux auteurs d’excès de vitesse. Cela signifie aussi qu’il y aura toujours des chauffeurs qui essaieront d’échapper à une amende pour excès de vitesse en freinant à hauteur du radar.

Quelle est l’influence des radars tronçons sur la sécurité routière?

Le premier projet pilote sur la E17 a été évalué positivement pour ce qui est de la sécurité routière. D’après une analyse de Transport & Mobility Leuven et une étude de l’Université de Hassel, il apparaît que les excès de vitesse ont fortement diminué tout comme le nombre d’accidents. Et ces résultats positifs ne se limitent pas à la distance du radar tronçon. Les excès de vitesse et les accidents diminuent aussi avant et après la zone contrôlée. De plus, le trafic routier global est plus fluide et plus agréable.

Les radars tronçons atteignent donc leur objectif! Vous avez été flashé et vous voulez savoir ce que vous coûtera une amende pour excès de vitesse? Calculez votre amende avec notre calculateur d’amende pratique.

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